Nowoczesne pociagi dzięki KPO

Centrum Unijnych Projektów Transportowych przyznało Kolejom Dolnośląskim 617,6 mln złotych na sfinansowanie zakupu 20 nowoczesnych pociągów typu Elf, produkowanych w bydgoskiej fabryce PESA. Przekazanie środków z Krajowego Planu Odbudowy na rozbudowę regionalnego taboru kolejowego było tematem konferencji prasowej na Dworcu Wrocław Główny, w której udział wzięli: Paweł Gancarz, marszałek województwa dolnośląskiego, Michał Rado, wicemarszałek województwa dolnośląskiego, Jarosław Rabczenko, członek zarządu województwa dolnośląskiego, Joanna Sterzyńska-Lindberg, dyrektorka Przedstawicielstwa Regionalnego Komisji Europejskiej oraz Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich. Wraz z zakupem 20 nowych pojazdów, regionalny przewoźnik z Dolnego Śląska będzie dysponować największą w Polsce - bo liczącą aż 45 sztuk - flotą pięcioczłonowych pojazdów typu Elf.  

Krajowy Plan Odbudowy to szczególne narzędzie. Powstał, by pomóc Europie i Polsce wyjść z kryzysu po pandemii, ale jego ambicją jest coś znacznie więcej: przyspieszyć modernizację, przybliżyć zieloną transformację i poprawić jakość życia obywateli. Dzisiejsza decyzja to doskonały przykład, jak te cele przekładają się na rzeczywistość tutaj, na Dolnym Śląsku. Dzięki Krajowemu Planowi Odbudowy Koleje Dolnośląskie otrzymują 617,6 miliona złotych na zakup 20 nowoczesnych pociągów. Co ważne – te pociągi powstają w Polsce, w bydgoskiej fabryce. To oznacza nie tylko wygodniejsze podróże dla mieszkańców regionu, ale także nowe miejsca pracy i wsparcie dla polskiej gospodarki. Joanna Sterzyńska-Lindberg, dyrektorka Przedstawicielstwa Regionalnego Komisji Europejskiej w Polsce.

Kontekst

Dzięki modernizacjom z funduszy europejskich pociągi w Polsce zwiększyły prędkość na wielu trasach i wracają na odcinki, gdzie już dawno kolej nie dojeżdżała. Dobrym przykładem na odtwarzanie lokalnej siatki połączeń jest województwo dolnośląskie, gdzie w tym roku przywrócono połączenie kolejowe do Karpacza. Rozbudowa sieci połączeń wymaga modernizaci taboru, zarówno na przewozach krajowych jak i regionalnych. W ramach Krajowego Planu Odbudowy przeznaczono 1,1 mld euro na tabor kolejowy. Kwota ta obejmuje zarówno tabor dla PKP Intercity jak i przewoźników regionalnych, w tym Kolei Dolnośląskich.